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广东的夏天
是炎热的季节
也是多雨的季节
就比如从今天开始又要变天!
雷雨+大风“返场”
出门记得带伞啊!
近期强对流天气的“狂轰滥炸”
也“炸”出了一个重磅消息——
深圳也进入汛期啦!
汛期是啥?请听下面分解
↓ ↓ ↓
汛期科普小课堂开课啦!
每年一到这个时候
就会听到大家说
“今年的汛期来了”
汛期可不单单是下雨那么简单
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汛期指的是江河、湖泊洪水
在一年中明显集中出现
容易形成洪涝灾害的时期
进入汛期意味着——
进入强降水集中期,降雨强度更大、历时更长,突发洪涝灾害事件随时可能发生。也就是说,“今天的雨比依萍找他爸要钱的那天还要大”的日子,出现的频率会更高。
天气形势更加复杂多变,极端天气事件将明显增多,更加难以精准地作出预测预报。是的,老天爷的“脸色”可能说变就变!
简单来说就是
随时会下雨
甚至出现大雨、暴雨等极端天气
所以各位潮人出门前要看天气预报
还要记得YYDS(有雨带伞)
我国大部分区域只有一个汛期
但华南地区却有明显的
前后两个汛期——
4—6月为前汛期,它的主要成因是冷暖空气“打架”形成的锋面雨,以及五月中旬以后南海季风北上带来的持续性强降水。
7月以后的后汛期通常被称为台风汛期,是由热带天气系统造成的。
所以
现在深圳就处在前汛期阶段
天气变化不稳定
强对流天气风险依然较高
汛期强对流天气多发,需防范强降水、雷电、大风、龙卷风、冰雹以及由强降水引发的城市内涝和地质灾害。
简言之就是——
积雨云中暴雨下,极端事件频繁发
积水洪涝江河泛,滑坡泥石流易发
汛期出行安全提醒
汛期对于经济效益、人身安全
以及营运车辆来说
都是“谋财害命”的洪水猛兽
我们在外出及驾车的时候
如果碰上了汛期降水
并发生了紧急情况
应该怎么做才能保证安全?
下面这份“汛期安全宝典”快快收好啦~
如遇内涝,需谨慎涉水
高度关注道路、桥洞、下沉式立交桥等的涉水线、易涝点标志,尽量选择排水能力较好的大路及环线公路主路,避开积水路段。
02
如遇路面积水,应当判断水深,切勿冒险进入,涉水行车需放慢车速,否则可能会进水熄火。高速路遇积水,不可急踩刹车,应握紧方向盘、松开油门,让车辆自行通过积水区。
车辆在涉水行驶过程中如果熄火,应在水位还未完全上涨前快速撤离危险区域,尽量往高处移动。请勿在车内停留等待救援,避免水位过高电动门窗自动锁定。若被困于车中,则需用逃生锤敲碎车窗边缘逃生。
地铁、地下通道等地下设施管理单位以及低洼易涝等危险区域人员采取有效措施避免和减少损失。尽量不要将车停在地下车库以避免被积水浸泡。
连续大雨后,山区路段易出现泥石流和山体滑坡。驾车行经自然灾害多发区域前,驾驶员应提前收集行驶沿途地区的天气及交通信息,熟悉高速公路出入口、沿线服务区、制定备用行车路线。
02
若行车过程中突遇泥石流、山体滑坡时,驾驶员应该立即减速或停车观察,确认安全后尽快通过,或行驶到安全区域停车,情况不明时避免自行清理路障。若行驶车辆无法避让泥石流、山体滑坡时,应及时弃车逃生,等待救援。
雨天行车容易出现“水滑”现象,为避免车与车“贴贴”,需谨记“降速、控距、亮尾”三大法则,切勿猛踩刹车或猛打转动方向盘。
02
若雨势较大影响视线时,应当开启前后雾灯、示廓灯、近光灯,能见度低于100米时开启危险警报灯,提高警示效果。
03
如果在高速路行驶时突遇强降雨,应就近在服务区或者高速公路出口驶出,避免高速行车。
雷暴天气不要开快车、不要使用电子设备、不要触摸金属部分、不要在树下和高压线下停车,遭遇雷击更不要立马下车查看,这是避免被“雷”到的秘籍!
02
大风天气要远离广告牌、高大树木等易被吹倒的物品,并与其他车保持车距。稳稳抓住方向盘的同时,货车也要保证车上货物被牢牢捆住,避免给后车带来飞来横“货”。